Il fattore di sicurezza è il rapporto tra la capacità di carico massima di un prodotto e il suo carico nominale di progetto.Quando si testa il fattore di sicurezza, si esamina principalmente se il sacco FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container) può trasportare più volte il suo contenuto nominale, resistere a sollevamenti ripetuti e se ci sono condizioni anomale con il contenuto o il sacco, e se c'è eventuali danni ai collegamenti.Il fattore di sicurezza è generalmente fissato a 5-6 volte in standard nazionali e internazionali simili.I sacconi FIBC con un fattore di sicurezza pari a cinque volte possono essere utilizzati in sicurezza per un periodo più lungo.Aggiungendo additivi resistenti ai raggi UV, la gamma di applicazioni dei sacchi FIBC può essere ampliata, rendendoli più competitivi.Questo è un fatto indiscutibile.
Esistono varie forme di connessione tra gli anelli di sollevamento e il corpo della borsa, incluso il sollevamento superiore, il sollevamento inferiore e il sollevamento laterale, che sono tutti collegati tramite cucitura, rendendo quindi la cucitura piuttosto importante.A causa esclusivamente dell'elevata resistenza degli anelli di sollevamento, il tessuto di base e le cuciture potrebbero non raggiungere una certa resistenza e ciò non può garantire le elevate prestazioni complessive dei sacconi FIBC.I sacchetti FIBC trasportano principalmente oggetti a forma di blocco, granulari o polverosi e la densità fisica e la scioltezza del contenuto hanno effetti nettamente diversi sul risultato complessivo.Quando si determinano le prestazioni dei sacchi FIBC, è importante condurre test utilizzando prodotti il più vicino possibile a quelli che i clienti intendono trasportare.Questo è ciò che nelle norme è scritto come “riempitivi standard specifici per il test”, che consente di adattare le norme tecniche per affrontare il più possibile le sfide dell'economia di mercato.
Orario di pubblicazione: 19 gennaio 2024